KUALA LUMPUR – Kementerian Kesihatan Malaysia (KKM) berdepan kekurangan 1,176 pemandu kenderaan di seluruh negara. Kekosongan itu turut melibatkan pemandu ambulans di fasiliti kesihatan awam.
Keadaan tersebut meningkatkan beban tugas pemandu sedia ada. Menurut KKM, masalah itu dijangka berterusan sehingga April 2027.
Kekurangan berkenaan berpunca daripada kelewatan pengisian jawatan Pembantu Khidmat Am (Pemanduan). Urusan pengambilan ditangguhkan sementara oleh Jabatan Perkhidmatan Awam (JPA) melalui Suruhanjaya Perkhidmatan Awam (SPA) pada 2024.
Penangguhan itu dibuat bagi memberi laluan kepada pelaksanaan Sistem Saraan Perkhidmatan Awam (SSPA) baharu. Sistem tersebut turut menggalakkan peluasan skop tugas dan kemahiran pelbagai dalam kalangan penjawat awam.
Kekosongan pemandu KKM paling tinggi di Semenanjung
Setakat 30 September 2026, KKM mempunyai 8,863 jawatan Pembantu Khidmat Am (Pemanduan). Namun, hanya 7,687 jawatan telah diisi.
Data kementerian menunjukkan Semenanjung Malaysia merekodkan kekosongan tertinggi, iaitu 1,003 jawatan. Seterusnya, Sarawak mencatatkan 92 kekosongan, diikuti Sabah dengan 73 dan Labuan sebanyak lapan jawatan.
Secara keseluruhan, jumlah kekosongan itu mencecah 1,176 jawatan. Kekurangan tersebut memberi tekanan kepada operasi fasiliti kesihatan yang memerlukan perkhidmatan pemanduan, termasuk pengendalian ambulans.
Bagaimanapun, pengisian jawatan perlu mengambil kira beberapa faktor. Antaranya ialah kekosongan semasa, persaraan, penyusutan jumlah pegawai dan keperluan operasi fasiliti kesihatan.
KKM memaklumkan bahawa permohonan pengisian masih dalam tindakan SPA. Ujian Kompetensi Pemanduan (UKP) pula selesai pada 27 Oktober 2026.
Oleh itu, pengisian jawatan dijangka dilaksanakan secara berperingkat mulai April 2027. Pelaksanaannya tertakluk kepada penyelesaian urusan pengambilan oleh SPA.
Pelaksanaan SSPA memerlukan penyelarasan tugas
Dalam masa sama, pelaksanaan SSPA memerlukan penyelarasan tugas dan penempatan antara Pembantu Khidmat Am (Pemanduan) dengan Perkhidmatan Khidmat Am (Am).
Menurut KKM, kedua-dua skim mempunyai skop tugas yang berbeza. Pembantu Khidmat Am (Pemanduan) memberi tumpuan kepada pemanduan dan penjagaan kenderaan jabatan, termasuk ambulans.
Sebaliknya, Perkhidmatan Khidmat Am (Am) melaksanakan tugas sokongan am mengikut keperluan jabatan. Skim ini merangkumi beberapa fungsi yang sebelum ini dilaksanakan oleh Pembantu Operasi dan Pembantu Awam.
Sekiranya pegawai Khidmat Am (Am) diperlukan untuk menjalankan tugas pemanduan, kebenaran boleh dipertimbangkan oleh Jabatan Kesihatan Negeri atau ketua jabatan. Bagaimanapun, keputusan itu tertakluk kepada keperluan perkhidmatan, ujian pemanduan dan tahap kompetensi pegawai.
Kekurangan pemandu ambulans timbulkan kebimbangan
Isu kekurangan pemandu ambulans turut mendapat perhatian Persatuan Pembantu Perubatan dan Pemandu Ambulans KKM (PEMATA-KKM), menurut laporan Berita Harian yang dipetik dalam teks sumber.
Presidennya, Reostam Dzahar, menggesa KKM menangani kekurangan pemandu di fasiliti kesihatan awam dengan segera. Langkah itu penting bagi memastikan operasi ambulans baharu dapat berjalan dengan lancar.
Beliau turut membangkitkan beban kerja berlebihan yang ditanggung pemandu sedia ada. Keadaan itu menyebabkan sebahagian mereka mengalami keletihan melampau atau burnout akibat bekerja melebihi had masa yang ditetapkan.
Perkara itu menjadi perhatian menjelang perolehan 400 ambulans baharu yang diumumkan menerusi Belanjawan 2027. Justeru, penyelesaian kekurangan pemandu perlu diberi perhatian supaya penambahan ambulans dapat dimanfaatkan sepenuhnya oleh fasiliti kesihatan kerajaan.
Leave a Reply